|
Главная \ форум \ Самосвалы \ МАЗ (20т, 15 кубов)
| Автор |
Дата |
МАЗ (20т, 15 кубов) |
| Pages:
1
2
»
|
|
06.1.2012 15:13 |
Старый добрый МАЗ, в чем вопрос, в том, что мы повысили кузов, т.е. увеличили глубину и вес багажа, возит песок, проседание на вид сразу заметно, что лишняя тонна появилась, поэтому задаемся вопросом, а не опасно ли, и как сможет авто инспекция доказать нашу переделку, если по кузову ничего не заметно |
|
23.1.2012 07:05 |
Только отправив вас на штраф площадку вместе с грузом и там взвесят на грузовых весах, для больших автомобилей, если переделка не заметна, только так! |
|
08.2.2012 08:31 |
Вы же создаете опасность на дороге таким макаром. Прекрасно могут докопаться и исследовать вас на предмет перегруза. а зачем сделали? Время сэкономить хотите? |
|
17.3.2012 10:56 |
"Зачем сделали?" глупый вопрос.
Представьте 4 грузовика, у которых увеличенный кузов, т.е. вместимость, сколько + получается к общему завозу в одну ходку? |
|
28.3.2012 09:15 |
а сколько в минус получается на ремонт ходовой части, вы не задумываетесь?
все ведь просто, чем больше нагрузка, тем меньше он у вас ездит |
|
18.5.2012 12:50 |
Мало кто смотрит наперед, тем более, если заказ разовый. Сделали поменьше ходок, получили побольше денег. А завтра машина встанет - тогда и будем решать |
|
01.6.2012 09:56 |
Довольно любопытно. Не могли бы скинуть фотографию такого рода переделки? Мне интересно, как можно переделать самосвал (увеличить размер кузова) но так, чтобы не было заметно |
| Драга |
23.9.2012 09:44 |
Если на МАЗе усилить рессоры, то он вполне возит в два раза больше своей номинальной грузопобъемности. Рама выдержит. Кран на шасси маза поднимает 25 тон.
Вон афганцы на наши ЗИЛы по 10 тон грузят и по горам хоть бы что.
МАЗ это трудяга, он вынесет все что угодно. |
| Семен |
31.10.2012 20:16 |
Можно конечно, но не постоянно. У любого металла все равно есть предел прочности. |
|
13.4.2013 09:44 |
Божно конечно работать с перегрузом, но только на хороших дорогах а не в карьере. Там не только рессоры не выдержат, можно и раму погнуть сцепление не выдержит. |
|
22.6.2013 16:38 |
Старый МАЗ-500 мог вполне на полуприцепе тяжеловозе тащит до 25 тонн. Но то полуприцеп, а бортовой - рама не выдержит. |
| Pages:
1
2
»
|
Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!
|
Свежие темы на форуме
автонавесы »
смена ковша »
"Галичанин" - не работает подъемник »
Отечественные автокраны »
Запчасти к автокранам Машека, Ивановец,... »
Все темы »»
Крупнейшие производители
Komatsu
Японцы народ скромный, однако, это не помешало им основать одну из самых известных компаний по производству погрузчиков и другой строительной техники Komatsu Ltd ...
Terex
Войти в 10 – ку лучших компаний в мире по производству спецтехники стоит не малых усилий и труда. Таким образом, корпорация TEREX и завоевала это почетное место ...
Liebherr
Говорят, что миллиардеры это люди, которые не просто работаю, а болеют своим делом. Может поэтому, любимое детище немца Вилли и Изольде Либхерр выросла в крупную машиностроительную компанию ...
Перейти в каталог производителей спецтехники
|
